Реле давления автомобильного кондиционера
Реле давления автомобильного кондиционера является частью защиты охлаждения кондиционера, оно может регулировать давление вовремя. Когда давление хладагента в системе кондиционирования воздуха слишком высокое или слишком низкое, реле давления отключается, так что компрессор не работает (реле давления и другие переключатели управляют реле для управления компрессором) и защищают компоненты системы от повреждений. Обычно делятся на реле давления с двумя положениями и реле давления с тремя положениями. Реле давления обычно подключается к компрессору, электрическому вентилятору конденсатора или вентилятору водяного бака. Он управляется ЭБУ автомобиля и управляет открытием вентилятора в соответствии с изменением давления в кондиционере. Выключите, или объем воздуха, когда давление будет слишком высоким, компрессор перестанет работать, чтобы защитить систему.
Все параметры давления продукции нашей компании настраиваются в соответствии с требованиями заказчика, чтобы лучше соответствовать оборудованию. Если вы не знаете, какое давление старт-стоп необходимо вашему оборудованию, свяжитесь с нами. У нас есть профессиональные инженеры, которые измерит его и настроят для вас соответствующие параметры.
Автомобильные кондиционеры, вероятно, состоят из компрессоров, конденсаторов, осушителей ресивера, расширительных клапанов, испарителей и воздуходувок. Как правило, существует четыре стадии процесса сжатия, процесса отвода тепла, процесса дросселирования и процесса поглощения тепла. Процесс сжатия заключается в том, что компрессор всасывает хладагент с низкой температурой и низким давлением на выходе из испарителя, а сжатый газ с высокой температурой и высоким давлением входит в конденсатор. После конденсированного газа он становится жидкостью и выделяет большое количество тепла. Жидкий хладагент с более высокой температурой и давлением превращается в низкотемпературные туманные капли через устройство с расширительным клапаном. Наконец, хладагент в виде тумана попадает в испаритель и поглощает большое количество тепла в процессе испарения в газ. Когда автомобильный кондиционер используется, когда есть ненормальные условия, такие как блокирование охлаждающих ребер, охлаждение без вращения. вентиляторы или избыток хладагента, давление в системе будет слишком высоким. Если его не контролировать, высокое давление приведет к повреждению компонентов системы.
Рекомендация по сопутствующему продукту
-
Датчик расхода воды и переключатель расхода воды
-
Реле давления со встроенной пружиной высокого качества
-
Датчик давления из нержавеющей стали
-
Реле давления охлаждения, воздушный компрессор P ...
-
Трехпозиционный переключатель давления кондиционера
-
Автоматический переключатель давления охлаждения кондиционера ...
