В современных двигателях модуль управления двигателем измеряет или вычисляет поток воздуха через датчик воздушного потока или датчик давления впускного коллектора. Абсолютный датчик давления впускного коллектора используется в системе инъекции D-типа EFI EFI. Это важная часть системы впрыска бензина D-типа и эквивалентна датчику воздушного потока в системе впрыска EFI EFI L-типа.
The function of the intake manifold absolute pressure sensor is to detect the change of the pressure in the intake manifold according to the load condition of the engine, and convert it into an electrical signal and input it into the ECU together with the speed signal, as the basis for the basic fuel injection control and ignition control of the engine.The intake manifold absolute pressure (or intake pipe pressure for short) sensor is installed in the engine cab, and some models are installed in the engine ECU Коробка управления, но модели, установленные на впускном коллекторе, имеют больше угловых датчиков.
Существует много моделей, которые используют датчик давления впускного давления для измерения объема впускного воздуха двигателя, и существует множество типов датчиков давления. Датчик давления впускного давления можно разделить на два типа: тип напряжения и тип частоты в соответствии с принципом генерации сигнала. Тип напряжения имеет тип варистора с полупроводником, и все при использовании полупроводникового давления типа варистор.
Время публикации: август-05-2022