Автомобильный кондиционирование охлаждения охлаждения
| Название продукта | 4 -контактный выключатель с низким уровнем кондиционера для кондиционера хладагента для кондиционера |
| Нить | 1/8, 3/8 |
| Общие параметры | HP: 3,14 МПаMP: 1,52 МПа на;LP: 0,196 МПа |
| Применимая среда | R134A, кондиционер -кондиционер |
Как правило, переключатели давления установлены в автомобильных системах охлаждения кондиционирования воздуха.состояниеПереключатель давления. При наличии он обычно используется в качестве комбинированного переключателя давления. Принцип работы переключателя давления из трех государств введен ниже.
Переключатель давления устанавливается на стороне высокого давления системы кондиционирования воздуха. Когда давление хладагента составляет ≤0,196 МПа, поскольку упругая сила диафрагмы, пружина бабочки и верхняя пружина больше, чем давление на давление, высокое и низкое контакты с низким давлением отстранены (выключенные), остановки с компрессором и защита от хладнокровия.
Когда давление хладагента достигает 0,2 МПа или более, это давление выше, чем давление пружины переключателя, пружина будет сгибаться, контакты высокого и низкого давления включаются (включено), а компрессор работает нормально.
Когда давление хладагента достигнет 3,14 МПа или более, оно будет больше, чем упругая сила диафрагмы и пружины диска. ДИСК Пружина переходит на разъединение высокого и низкого давления контактов, а компрессор останавливается для достижения высокого давления.
Существует также обычно используемого переключателя среднего давления. Когда давление хладагента превышает 1,77 МПа, давление больше, чем упругая сила диафрагмы, диафрагма будет обратно, а вал будет подниматься вверх, чтобы соединить контакт контакта конденсатора (или радиатор), а вентилятор будет работать при высокой скорости, чтобы дополнить Возвращается к своей исходной форме, падает вал, контакт отключен, а вентилятор конденсации работает на низкой скорости.
11
